托輥是帶式輸送機的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運行而轉動，以減小輸送機的運行阻力。托輥質量的好壞取決帶式輸送機的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費用成為帶式輸送機運營費用的重要組成部分。所以要求托輥：結構合理，經久耐用，回轉阻力系數(shù)小，密封可靠，灰塵、煤粉不能進入軸承，從而使輸送機運轉阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。帶式輸送機托輥分鋼托輥和塑料托輥兩種。鋼托輥多由無縫鋼管制成。托輥輥子直徑與輸送帶寬度有關。通用固定式輸送機標準設計中，帶寬B 為800mm 以下的輸送機，選用托輥直徑為φ89mm；帶寬1000—1400mm選用輥子直徑為φ108mm。

帶式輸送機槽形托輥中傾斜托輥與水平托輥軸線之問的夾角稱為槽角。槽角大小是決定運輸物料的重要參數(shù)。我國過去的帶式輸送機，槽角一般為20°。TD75 型系列設計，槽角采用30°，也有采用35°和45°的。在相同帶寬條件下，槽角由20°增至30°，輸送帶運送散狀物料的橫斷面積增大20％，運輸量可提高13％，并可在運行中減少物料灑落。

托輥間距的布置應保證輸送帶在托輥問所產生的下垂度盡可能地小。輸送帶在相鄰托輥間的下垂度一般不超過托輥間距的2.5 ％。輸送帶上托輥間距見表；下托輥間距一般取3000mm 或者是上托輥間距的2 倍；在受料處，托輥的間距為300 一600mm。凸弧段上托輥間距為水乎段托輥間距的l／2。輸送機頭部滾筒中心線到第一組槽形上托輥的距離，一般可取為上托輥間距的1 一1.3 倍，尾部滾筒到第一組托輥間距不小于上托輥間距。

帶式輸送機就地啟、停皮帶操作步驟：

1. 檢查皮帶現(xiàn)場控制箱指示燈指示在正常狀態(tài)。

2. 現(xiàn)場檢查皮帶具備啟動條件。

3. 現(xiàn)場將就地控制箱的啟、停切換開關和預警切換開關打至就地位。

4. 就地按下預警按鈕直至聽到預警鈴聲并保持3－5 秒鐘。

5. 就地按下啟動按鈕啟動皮帶運行。

6. 現(xiàn)場檢查所啟動皮帶運轉正常。

7. 操作檢查完畢，匯報值班負責人。

8. 皮帶的停止操作首先確定啟、停切換開關在就地位置，然后接值班負責人令需要停在皮帶運行， 就地按該皮帶控制箱停止按鈕，皮帶就停止運轉。

9. 就地檢查皮帶停轉正常。